キャブレターを洗浄した後に調整してください
- スロットルストップスクリュー（スロットルストップネジ）: スロットルレバーが戻りすぎるのを止めているネジです。これを締めるとアイドリング回転数が上がり、緩めると下がります。
- パイロットスクリュー（エアスクリュー）: 燃料と空気の混合比を調整するネジです。通常は「全閉から1.5〜2回転戻し」が標準ですが、微調整に使用します
調整手順
- 回転数の固定: スロットルストップネジを回して、エンジンが安定して回り続けるポイントに合わせます。
- 混合比の最適化: パイロットスクリュー（エアスクリュー）をゆっくり左右に回し、最も回転数が高くなる（エンジンの音が力強くなる）位置を探します。
- 最終調整: 回転数が上がりすぎた場合は、スロットルストップネジを少しずつ緩め、標準的なアイドリング回転数（耳で聞いて「トコトコ」と安定して回る程度）に落とします。